高校教学科研 反力架系统

高校教学科研 反力架系统

高校教学科研 反力架系统

自平衡水平加载系统      

反力架                     

钢筋混凝土梁正截面受弯试验    

悬臂梁试验加载反力  

自反力组合式加载框架      

结构加载试验系统         

C型反力架               

自反力架                               

电液伺服多通道协调加载   

1、针对土木建筑领域，研究桥梁结构或构件在动力荷载、疲劳荷载、与环境荷载耦合作用下的各项性能指标。

2、实验装置需要能满足结构或构件对疲劳（动力）荷载作用考虑，当动荷载为5000KN时组合式加载框架系统，横梁变形小于1mm。

3、立柱跨距4000mm，立柱高度10000mm。

4、横梁沿立柱高度方向升降时必须平顺，不得有卡阻现象，应布置导向机构，螺孔竖向间距为150mm。

5、所有钢结构材质不低于Q345。

6、横梁升降机构大出力不少于200kN。

7、所有钢结构设计及施工均须满足《钢结构设计规范》GB50017-2017及《钢结构工程施工及质量验收规范》GB50205-2020要求。

8、所有构件严格按图纸要求加工，焊接牢固，焊缝为融透焊缝，不得有漏焊、气孔、夹渣等焊缝缺陷。

9、立柱、横梁等焊合件的直线度、平行度不大于0.45mm,立柱件地梁与立柱梁的垂直度不大于0.45 mm。

10、立柱与横梁安装配合的孔距必须均匀，累计偏差不大于0.45 mm。

11、立柱由螺杆与地面台座固定，台座螺孔中心距离500mm*500mm，孔径80mm，台座混凝土板厚（即孔深）500mm。螺杆直径及材料必须满足受力要求。螺孔中心距离误差不大于±1mm，

12、所有钢结构板件均使用等离子切割法或线切割法切割加工。

13、所有螺栓均为高强度螺栓，除特别注明外强度等级均为12.9级。

14、作动器与反力墙连接件（承压钢板）：

（1）作动器安装底座按作动器孔位实际尺寸进行加工，满足使用要求。

（2）安装底座与作动器的联结螺孔是主要受力部位不得采用焊接镶套等方式加工。

（3）作动器安装底座联结螺孔的中心距公差不得大于0.02mm，联结螺孔与底座的垂直度不得大于0.01mm。

（4）功能：连接作动器和反力墙，承受作动器的推拉力。

（5）数量:5块。

（6）连接件大拉力2000kN时，大变形0.2mm。

（7）承压板的钢板型号为Q435，厚度不少于70mm。

（8）连接件由螺杆固定于反力墙，反力墙预设螺孔中心距离500mm*500mm，孔径80mm，反力墙混凝土板厚500mm。螺杆直径及材料必须满足受力及变形要求。

（9）连接件在反力墙平面内XY方向可调整，调整距离不小于50mm。

（10）每块板均需焊接两个不同方向吊耳

15、作动器与加载框架连接件（承压板组合）：

（1）功能：连接作动器和加载框架横梁，承受作动器得推力，每块钢板均需开螺孔及焊接两个不同方向吊耳。

（2）数量:10块。

（3）连接件大拉力2000kN时，大变形0.2mm。

（4）承压板的钢板型号为Q435。

（5）承压板、螺杆直径及材料必须满足受力及变形要求。

16、配套的螺杆和螺母：

（1）作动器与反力墙连接件螺杆和螺母型号：M56、螺栓净长920mm、螺纹长度350mm、螺栓性能等级12.9，数量：20根，配同性能等级高强平垫片20个及弹簧垫片20个，配同型号12.9级螺母40个。

（2）作动器与加载框架连接件螺杆和螺母，螺栓性能等级12.9，数量：8根，配同性能等级高强平垫片16个及弹簧垫片16个。配同型号12.9级螺母数量16个，螺母螺杆型号及长度现场测量要满足实验要求。

17、现有50t、100t、150t作动器，可提供现场测量，要满足安装要求，钢板满足作动器拉伸要求。